Приборы предназначены для измерения межбандажного расстояния колесных пар железнодорожного подвижного состава (локомотивов, вагонов, метро, трамваев), проведения допускового контроля и разбраковки при их техническом обслуживании, освидетельствовании и ремонте.
Метод измерения основан на прямом измерении межбандажного расстояния с помощью бесконтактного лазерного датчика перемещений серии РФ603.
Электронная скоба содержит шаровую опору для установки скобы на внутреннюю боковую поверхность колеса, две опоры на рельсы, две боковые опоры для базирования скобы к гребням колес и лазерный датчик. На передней панели скобы расположен символьно-цифровой дисплей и кнопки управления. На верхней панели — разъем «Заряд» для подключения зарядного устройства.
Метод измерения основан на прямом измерении межбандажного расстояния с помощью бесконтактного лазерного датчика перемещений серии РФ600.
ИМР содежит магнитные опоры для установки прибора на внутреннюю боковую поверхность колеса. На передней панели скобы расположен символьно-цифровой дисплей и кнопки управления. На верхней панели — разъем «Заряд» для подключения зарядного устройства.
Применение
Измеритель межбандажного расстояния Серии ИМР-Л.
Пример:
ИКП-Т ИМР-1590 — номинальное межбандажное расстояние расстояние – 1590 мм.
Пример:
ИКП-Т ИМР-L-1440 — номинальное межбандажное расстояние – 1440 мм.
Варианты корпусов